Опишите свою проблему или обращение
Причал Самарского элеватора
Объект, который мы подаем на конкурс «Индустриальный эксперимент» благотворительной программы фонда Владимира Потанина «Музей без границ», — причал Самарского элеватора, который до 2013 года возвышался на берегу Волги между ул. Крупской и Кутякова. Он был построен в 1930-х годах при поддержке Управления Особстроя НКВД, и служил также складом Государственного резерва
Причал самарского элеватора — объект, который мы подаем на конкурс «Индустриальный эксперимент» благотворительной программы фонда Владимира Потанина «Музей без границ», — Причал Самарского элеватора, который до 2013 года возвышался на берегу Волги между ул. Крупской и Кутякова. Он был построен в 1930-х годах при поддержке Управления Особстроя НКВД, и служил также складом Государственного резерва
Причал является уцелевшей частью элеватора и состоит из двух бетонных башен, стоящих в воде в 65 метрах от берега, соединенных металлической фермой. Аналогичная ферма тянется от одной из башен над водой и берегом к границе участка бывшего элеватора
У объекта есть внешние повреждения: сколы бетонных частей, ржавчина на металлоконструкциях, утрачена обшивка ферм — на старых фото 2012 года видно, как они выглядели раньше Однако, сохранена целостность исходного силуэта и все составные части сооружения. Причал не используется по назначению с 2010 года — после банкротства ОАО «Самарский элеватор». Это место притяжения руферов, архитекторов, фотографов. Близ него, у Комсомольского спуска, есть пункт переправы в село Рождествено, а зимой отсюда отправляются судна на воздушных подушках. |
Когда замерзает Волга, под объектом проходит активный лыжный маршрут, параллельный берегу и идущий в сторону стрелки рек Самарки и Волги, где возвышаются портовые краны речного порта и становится виден бруталистский элеватор «Две башни».
Вместе с Причалом Самарского элеватора эти объекты формируют очень атмосферный и выразительный индустриальный пейзаж для прогулки. Прочувствовать её можно, посмотрев небольшой фильм от Некрономикон
Зажмите левую кнопку мыши для движения
Крутите колесико мыши для увеличения изображения
Крутите колесико мыши для увеличения изображения
Одна из поздних прогулок, дающих представление
о нынешнем состоянии объекта, датируется февралем 2023 года
С 2020 по 2023 гг. между Комсомольским спуском и отрезком берега, примыкающим к объекту, велось строительство нового пассажирского причала, что временно перекрывало доступ к нему по берегу — со стороны набережной реки Волга, но отчаянные любители экстрима добирались туда через территорию снесенного элеватора — со стороны ул. Максима Горького. В октябре 2021 года было снято видео с высоты полета, где на первых 20 секундах которого хорошо виден причал элеватора и его расположение относительно нового пассажирского причала и набережной Волги.
В рамках проекта, помимо целого ряда просветительских мероприятий (пленэр, выставки, нестандартные экскурсии и лекции, установка инфо-стенда на набережной с видом на объект), мы планируем провести важные изыскательские и проектные работы, результатом которых станет обоснованная, яркая архитектурная концепция и экономическая модель ре-девелопмента заброшенного причала с превращением его в уникальный в своем роде Музей-театр Речной панорамы с возможностью доступа на верхние ярусы и устройством выставочных галерей — променадов над водой.
о нынешнем состоянии объекта, датируется февралем 2023 года
С 2020 по 2023 гг. между Комсомольским спуском и отрезком берега, примыкающим к объекту, велось строительство нового пассажирского причала, что временно перекрывало доступ к нему по берегу — со стороны набережной реки Волга, но отчаянные любители экстрима добирались туда через территорию снесенного элеватора — со стороны ул. Максима Горького. В октябре 2021 года было снято видео с высоты полета, где на первых 20 секундах которого хорошо виден причал элеватора и его расположение относительно нового пассажирского причала и набережной Волги.
В рамках проекта, помимо целого ряда просветительских мероприятий (пленэр, выставки, нестандартные экскурсии и лекции, установка инфо-стенда на набережной с видом на объект), мы планируем провести важные изыскательские и проектные работы, результатом которых станет обоснованная, яркая архитектурная концепция и экономическая модель ре-девелопмента заброшенного причала с превращением его в уникальный в своем роде Музей-театр Речной панорамы с возможностью доступа на верхние ярусы и устройством выставочных галерей — променадов над водой.
Причал элеватора на акварели архитектора Елизаветы Драчковой
Постоянной коллекцией музея, которая украсит его надводные галереи станет, окружающая причал, панорама реки и города. Обозреваемые с него знаковые объекты Самары могут быть нанесены на ориентирующие схемы-легенды с узнаваемыми силуэтами панорамы, на которых посетители смогут узнать историю зданий, а также название модели проплывающего мимо волжского судна (если повернутся в сторону реки). Даже в текущем виде причал выглядит как мощный арт-объект и в рамках концепции мы планируем максимально раскрыть потенциал его экстерьера, а также предложить органичное благоустройство прилегающей береговой полосы и её комфортной связи с действующей набережной и причалами.
Приведенная ниже визуализация, иллюстрирующая одну из потенциальных функций объекта, была выполнена талантливым молодым архитектором Ариной Переведенцевой из Москвы , в рамках воркшопа «Самара — открытый город», проходившего в Самаре в 2018 году
Приведенная ниже визуализация, иллюстрирующая одну из потенциальных функций объекта, была выполнена талантливым молодым архитектором Ариной Переведенцевой из Москвы , в рамках воркшопа «Самара — открытый город», проходившего в Самаре в 2018 году
Тогда три команды молодых архитекторов из разных городов страны, под кураторством опытных наставников из московского бюро WOWHAUS, самарских ТМ (партнёр проекта) и ROOT development, в течение 10 дней работали над концепциями благоустройства разных общественных территорий Самары, и одна из них была посвящена отрезку берега между спуском к Волге по ул. Венцека и ул. Кутякова. Она получила название «Открытая вода».
Своим проектом мы хотим грамотно обосновать и развить смелые идеи, рожденные в процессе той творческой работы, продемонстрировать самой широкой аудитории насколько безграничен культурный и экономический потенциал индустриального наследия в развитии города; насколько многогранно явление «современный музей» и его экспонаты; насколько — в нашем конкретном случае — тонка грань между понятием «музей» и «экспонат».
Своим проектом мы хотим грамотно обосновать и развить смелые идеи, рожденные в процессе той творческой работы, продемонстрировать самой широкой аудитории насколько безграничен культурный и экономический потенциал индустриального наследия в развитии города; насколько многогранно явление «современный музей» и его экспонаты; насколько — в нашем конкретном случае — тонка грань между понятием «музей» и «экспонат».